El Sena transportó mercancías, ejércitos y víctimas de la peste durante dos milenios antes de que aparecieran los primeros barcos de recreo en el siglo XIX.
Napoleón III encargó al barón Haussmann la reconstrucción de París alrededor del río, y para 1867 la Exposición Universal contaba con bateaux-mouches iluminados eléctricamente que transportaban a los visitantes frente a la recién terminada ópera y el recién renovado Louvre. Hoy en día, el río sigue siendo la arteria central de la ciudad, sus treinta y siete puentes unen la margen derecha y la izquierda a lo largo de 777 kilómetros de vía fluvial que comienza en Borgoña y desemboca en el Canal de la Mancha.
Un crucero privado por el río Sena con champán transforma este corredor histórico en un punto de vista exclusivo. A diferencia de los concurridos barcos públicos que salen cada treinta minutos, un chárter privado permite a los huéspedes establecer su propio ritmo, detenerse bajo las ninfas doradas del Pont Alexandre III y brindar por el espectáculo de luces de la Torre Eiffel cada hora sin tener que competir por espacio en cubierta. Las embarcaciones van desde vedettes con adornos de caoba con capacidad para ocho personas hasta yates con techo de cristal con capacidad para veinticuatro, la mayoría equipados con sistemas de sonido, climatización y techos retráctiles para disfrutar de las vistas al aire libre. El servicio de champán varía según el operador: algunos ofrecen Moët & Chandon o Veuve Clicquot; otros tienen existencias de productores menos conocidos del Valle del Marne.
La designación del río como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1991 protege el corredor continuo de cinco kilómetros desde el Pont de Sully hasta el Pont d'Iéna, que abarca los arbotantes de Notre-Dame, la fachada Beaux-Arts del Museo de Orsay y la nave de hierro y cristal del Grand Palais. Las salidas nocturnas entre las siete y las diez revelan los monumentos bajo focos: las torres medievales de la Conciergerie brillan en color ámbar, la cúpula del Institut de France se vuelve plateada y la pirámide del Louvre se refracta en patrones geométricos. La hora dorada —aproximadamente cuarenta minutos antes del atardecer— ofrece la luz más matizada, cuando las fachadas de piedra caliza pasan del crema al rosa y el agua refleja el degradado del cielo, del cobalto al violeta.
Las entradas para un crucero privado por el río Sena con champán permiten acceder no solo al río, sino a una perspectiva seleccionada del urbanismo parisino. El barco se convierte en un salón móvil, una continuación de la tradición del siglo XIX cuando artistas como Monet y Renoir pintaban los reflejos del Sena y Maupassant situaba sus historias más oscuras a lo largo de sus orillas. El champán es menos un lujo que un ritual, la flauta es una lente a través de la cual observar la cronología estratificada de la ciudad —muelles romanos bajo agujas góticas bajo balcones haussmannianos bajo torres de cristal contemporáneas—, todo ello comprimido en un único viaje fluido.
1 h 15 min
